IPB

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

Мафия 257. Салон Экзистенс
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Переобуемся?, Пора, мой друг, пора..
Морли Дотс
сообщение 15.10.2007 г., 10:01
Сообщение #1


"Солдат удачи"


Вст. НИК | Цитата

Группа: Герои форума, пользователи
Сообщений: 987
Регистрация: 02.10.2007
Из: Москва/Краснодар
Пользователь №: 189
Награды: 2
пол: мужской



Репутация:   2  


Вчера у нас в Москве выпал снег. Сегодня вроде тоже продолжает идти.
Как думаете, пора уже переобуваться в зимнюю резину, или рано?


---------------------
Serve the Emperor above all others!
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tigra
сообщение 15.10.2007 г., 10:37
Сообщение #2





|

Гости






    


Цитата(Морли Дотс @ 15.10.2007, 11:01) *
Вчера у нас в Москве выпал снег. Сегодня вроде тоже продолжает идти.
Как думаете, пора уже переобуваться в зимнюю резину, или рано?
Сложный вопрос. Я пока не буду..... По воде ездить на зимних шиповках не очень хорошо.....
В принципе, для такого межсезонья нужно иметь третий комплект резины. Всесезонку.
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морли Дотс
сообщение 15.10.2007 г., 10:46
Сообщение #3


"Солдат удачи"


Вст. НИК | Цитата

Группа: Герои форума, пользователи
Сообщений: 987
Регистрация: 02.10.2007
Из: Москва/Краснодар
Пользователь №: 189
Награды: 2
пол: мужской



Репутация:   2  


Цитата(Tigra @ 15.10.2007, 11:37) *
Сложный вопрос. Я пока не буду..... По воде ездить на зимних шиповках не очень хорошо.....
В принципе, для такого межсезонья нужно иметь третий комплект резины. Всесезонку.


Вот это кстати другой вопрос который меня интересует - нужна шипованная резина, или нет?
Просто у меня машинка новая, соответственно, комплектом зимней резины еще не обзавелся вовсе..


---------------------
Serve the Emperor above all others!
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
maksisa
сообщение 16.10.2007 г., 09:47
Сообщение #4


Синий диплом


Вст. НИК | Цитата

Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Регистрация: 19.04.2007
Пользователь №: 27
пол: мужской



Репутация:   0  


Если ездить только по Москве - шипы скорее не нужны чем нужны. Если ездить в область - без шипов будет фиговенько. А когда пора переобуваться... Есть средний критерий - когда среднесуточная температура ниже +7. А так - органолептически ©. Вчера например дороги были ещё нормальные, а вот на путепроводах можно было улететь нафиг. Мне проще - у меня образовалась "демисезонная" резина - обеззубевшая шиповка smile.gif
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
doca
сообщение 24.11.2008 г., 00:04
Сообщение #5


Берегись поворота башни


Вст. НИК | Цитата

Группа: Супергерои форума, модераторы
Сообщений: 12 866
Регистрация: 31.01.2008
Из: Остров Крым
Пользователь №: 291
Награды: 2
пол: женский



Репутация:   555  


Слышала мнение автомобилистов, что всесезонной резины не бывает. Но у меня на Ляльке стоит всесезонка.
Думаю сейчас приобресть комплект зимней, не шипованной. Цены, конечно, кусаются. Прошу совета у бывалых, какая марка резины подойдет для зимнего гололеда-снега в горной местности, и вообще, что вы думаете по этому поводу.


---------------------
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения (с)
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Пользователь
сообщение 24.11.2008 г., 00:31
Сообщение #6


"Любитель пива"


Вст. НИК | Цитата

Группа: Супергерои форума, пользователи
Сообщений: 7 235
Регистрация: 02.05.2007
Из: Eesti Vabariik
Пользователь №: 69
Награды: 1
пол: мужской



Репутация:   173  


Я раньше всегда ездил зимой на шипах. Но теперь, на новой машине с АБСами - поставил ламель - потому как шипы вроде и не работают, если колесо не фиксируется (сам не теоретик - прочитал такое в статьях, когда выбирал резину) - просто они не "зарываются" в снег/лед в этом случае, и не тормозят как надо(?). Резина без шипов работает отлично, слабое место - скользкие (на уровне льда) повороты. Торможение (естественно, сопровождаемое стуком АБСов), набор скорости, проезд по снегу, укатанному и рыхлому - идеально. Кроме того, 90% времени все же у нас асфальт зимой либо мокрый, либо в каше снега/воды, либо сухой. А шипы в этом случае явно похуже будут.
...
Выбирал резину не "первой" линейки, а, так сказать, второго ряда. Все годы и на старой машине и зимой и летом ездил на резине SAVA - это Goodyear, сделанные в Словении. Цена терпимая. Глубочайшее убеждение - резина не должна быть "всесезонной" или тем более "чужого" сезона. Все же сама резина разная, поскольку разные температурные режимы.

З.Ы, забыл - безусловно, надо учитывать местный климат smile.gif

Сообщение отредактировал Пользователь - 24.11.2008 г., 00:41


---------------------
Чтоб планировщик понял Вас, Поставьте в JOB'е нужный класс.
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Редиска
сообщение 24.11.2008 г., 00:43
Сообщение #7


Профессор


Вст. НИК | Цитата

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 213
Регистрация: 23.07.2007
Пользователь №: 127
пол: не скажу



Репутация:   38  


А я вот тоже пока без зимних...на летних))))))))))Попробовал тут проехаться...вроде нормально...сильно не гонял...а потом,подъезжаю к доме,жму на педальку...и понимаю,что меня несёт.....поворот свой проехал...точно просто пролетел....импульсивно понажимал....нажимал-отпускал педаль тормоза....чуть ручника после и всё,встал...сдал назад...вошёл в поворот,припоркавался.....у меня хана сцеплению,передней балке,под замену все колодки и передние тормозные диски...и замена подшипников...теперь ждёмс декабрьской зарплаты и в сервис...заодно и зимку куплую....с шипами брать не буду,т.к. езжу по городу только...да и видел,как на асфальте ведут себя машины с шипованной резиной....
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
doca
сообщение 24.11.2008 г., 00:44
Сообщение #8


Берегись поворота башни


Вст. НИК | Цитата

Группа: Супергерои форума, модераторы
Сообщений: 12 866
Регистрация: 31.01.2008
Из: Остров Крым
Пользователь №: 291
Награды: 2
пол: женский



Репутация:   555  


Местный климат: практически вся зима - каша снега с дождем, но пару-тройку дней может быть стеклянный гололед. Надо ли говорить, что в такое время я выезжать не отважусь.


---------------------
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения (с)
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
doca
сообщение 24.11.2008 г., 00:47
Сообщение #9


Берегись поворота башни


Вст. НИК | Цитата

Группа: Супергерои форума, модераторы
Сообщений: 12 866
Регистрация: 31.01.2008
Из: Остров Крым
Пользователь №: 291
Награды: 2
пол: женский



Репутация:   555  


Ой, и еще вопрос, а надо ли брать резину шире стандартного размера, а то мне Нокиан предложили широкую и убеждали, что она так даже лучше дорогу держит и бла-бла-бла... В инете почитала, но нифига не поняла.


---------------------
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения (с)
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Пользователь
сообщение 24.11.2008 г., 00:47
Сообщение #10


"Любитель пива"


Вст. НИК | Цитата

Группа: Супергерои форума, пользователи
Сообщений: 7 235
Регистрация: 02.05.2007
Из: Eesti Vabariik
Пользователь №: 69
Награды: 1
пол: мужской



Репутация:   173  


Я, наученный нашей погодой, зимнюю резину ставлю в начале ноября (можно - с 1 октября). С 1 декабря у нас можно ездить только на зимней или всесезонной. Так что "сюрпризов" не боюсь smile.gif


---------------------
Чтоб планировщик понял Вас, Поставьте в JOB'е нужный класс.
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Пользователь
сообщение 24.11.2008 г., 00:51
Сообщение #11


"Любитель пива"


Вст. НИК | Цитата

Группа: Супергерои форума, пользователи
Сообщений: 7 235
Регистрация: 02.05.2007
Из: Eesti Vabariik
Пользователь №: 69
Награды: 1
пол: мужской



Репутация:   173  


Цитата(doca @ 23.11.2008, 23:47) *
Ой, и еще вопрос, а надо ли брать резину шире стандартного размера, а то мне Нокиан предложили широкую и убеждали, что она так даже лучше дорогу держит и бла-бла-бла... В инете почитала, но нифига не поняла.
Об чем речь??? Для каждого авто есть перечень размеров резины, на которой она должна ездить. Зачем самодеятельность???


---------------------
Чтоб планировщик понял Вас, Поставьте в JOB'е нужный класс.
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
doca
сообщение 24.11.2008 г., 00:53
Сообщение #12


Берегись поворота башни


Вст. НИК | Цитата

Группа: Супергерои форума, модераторы
Сообщений: 12 866
Регистрация: 31.01.2008
Из: Остров Крым
Пользователь №: 291
Награды: 2
пол: женский



Репутация:   555  


Спасибо, я тоже решила брать, сверяя по параметрам в руководстве по эксплуатации.


---------------------
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения (с)
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
doca
сообщение 09.01.2009 г., 02:27
Сообщение #13


Берегись поворота башни


Вст. НИК | Цитата

Группа: Супергерои форума, модераторы
Сообщений: 12 866
Регистрация: 31.01.2008
Из: Остров Крым
Пользователь №: 291
Награды: 2
пол: женский



Репутация:   555  


У нас посыпал первый снежок да с морозцем, машины бьются каждый день.
По сплошному гололеду не ездила, но Нокиан неплохо держат дорогу на снежной каше, на участках, где подморозило, на раскисшей глине. Пока довольна, спасибо всем за советы. Но хочу еще проверить машину на резком торможении - выехать на открытый пустой участок дороги и попытаться отправить машинку в занос. Хочется испытать, как она себя поведет. И как я себя поведу тоже. smile.gif


---------------------
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения (с)
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Пользователь
сообщение 09.01.2009 г., 09:59
Сообщение #14


"Любитель пива"


Вст. НИК | Цитата

Группа: Супергерои форума, пользователи
Сообщений: 7 235
Регистрация: 02.05.2007
Из: Eesti Vabariik
Пользователь №: 69
Награды: 1
пол: мужской



Репутация:   173  


Цитата(doca @ 9.1.2009, 1:27) *
Но хочу еще проверить машину на резком торможении - выехать на открытый пустой участок дороги и попытаться отправить машинку в занос. Хочется испытать, как она себя поведет. И как я себя поведу тоже. smile.gif

Разные "песни".
Резкое торможение все же лучше делать без заноса smile.gif Тогда поймешь - тянет машину в какую сторону или нет. По общению с Ладой - перед активной ездой (с торможениями) надо на небольшой скорости несколько раз довольно резко нажать на тормоз, тогда колеса будут тормозиться равномернее.
Насчет заноса - осторожнее. ИМХО - практически независимо от стажа, неподготовленный специальным образом водитель (т.е. обычный) на переднеприводной машине из заноса ... эээ ... осознанно не выйдет. Если уж передние колеса ушли в скольжение/занос ... то в дальнейшем просто как повезет. Так что лучше сначала пройти курсы вождения по скользкой дороге.

Сообщение отредактировал Пользователь - 09.01.2009 г., 10:03


---------------------
Чтоб планировщик понял Вас, Поставьте в JOB'е нужный класс.
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
doca
сообщение 12.01.2009 г., 00:09
Сообщение #15


Берегись поворота башни


Вст. НИК | Цитата

Группа: Супергерои форума, модераторы
Сообщений: 12 866
Регистрация: 31.01.2008
Из: Остров Крым
Пользователь №: 291
Награды: 2
пол: женский



Репутация:   555  


Цитата(Пользователь @ 9.1.2009, 8:59) *
Разные "песни".
Резкое торможение все же лучше делать без заноса smile.gif Тогда поймешь - тянет машину в какую сторону или нет. По общению с Ладой - перед активной ездой (с торможениями) надо на небольшой скорости несколько раз довольно резко нажать на тормоз, тогда колеса будут тормозиться равномернее.
Насчет заноса - осторожнее. ИМХО - практически независимо от стажа, неподготовленный специальным образом водитель (т.е. обычный) на переднеприводной машине из заноса ... эээ ... осознанно не выйдет. Если уж передние колеса ушли в скольжение/занос ... то в дальнейшем просто как повезет. Так что лучше сначала пройти курсы вождения по скользкой дороге.

Сегодня выбралась повыше в горы - пробовать машинку на льду и снежке.
Тянет при торможении направо. Но прерывистое нажатие на тормоз позволяет этого практически избежать. Маленько потренировалась, но все равно - на голом льду Ляля практически не управляема, на рыхлом и укатаном снежке - вполне.
И еще - поставила себе цель - тормозить именно там, где мне надо, разгонялась до 40 с горки - но никак не удавалось притормозить хотя бы в метре до отметки - либо задолго до - если начинала тормозить раньше, либо промахивалась. Надо будет еще катнуться.
Спуск по извилистой обледеневшей горной дорожке тоже добавил экстрима - на 180-градусных поворотах - заносило. Потом опытные водители сказали, что на сцепление жать нельзя в таких случаях. То есть, еще придется учиться.
Выход из заноса - действительно, штука серьезная. Конечно, нужен инструктор, знакомую именно этому учил бывший гонщик, в свое время полученные навыки спасли ей жизнь. Но дядька спился, а больше мне никого в наших краях порекомендовать не могут.


---------------------
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения (с)
Вернуться в начало страницыОпуститься в конец страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.03.2020, 10:47
Тривиум: форум информационно - развлекательного портала. Общение на любые темы, форумные игрыгаданиятесты.  Увлекательная форумная мафия на Тривиуме. Интересные правила игры в мафию и возможность играть он лайн.  Вопросы, ответы и помощь новичкам. Занимательные квесты. Он лайн гаданиягадание на ТароТривиум - это ваши увлечения в мире Интернет!


    Rambler's Top100